Доставка Гуру

Работал в этой организации с сентября 2022 по июнь 2023, водителем на своем фургоне.
Сначала о плюсах: коллектив, все с кем столкнулся по работе, отличные люди. На этом плюсы закончились.
Теперь о минусах, собственно он один, но самый существенный в работе: НЕ ПЛАТЯТ.
Я не знаю ситуацию у водителей на легковых машинах, на машинах компании, но у КГТшников(на своих грузовых фургонах) ситуация такая, что у многих долги по зарплате висят ещё с прошлого года, и знаю, что это не три копейки, а по 300-500К₽ компания должна водителям. Да, конечно "выплачивается" ежедневный аванс в размере 2000₽ за маршрут, это выглядит так: если привез наличку,обманув клиентов, что не работает терминал оплаты, то аванс получишь, если налички нет(в маршруте нет заказов с оплатой, не удалось убедить клиентов в нерабочем состоянии терминала и т.п.) то нужно выловить какого нибудь водителя с наличкой и вместе с ним идти в кассу, тогда, возможно, получишь свой аванс или часть аванса. В общем полнейший бред по оплате.
Я решил уйти с этой работы, после того, как пошли уже долги по авансам, я уже не говорю про ЗП. Мне на данный момент компания должна примерно 180000₽, это долги с февраля.
По поводу оформления на работу, все просто, его нет. Все выплаты(когда они были), естественно, проходят в "черную".
Обращаюсь к водителям, ещё работающим в компании, ВАС, тупо, КИНУЛИ на деньги, долги в 300-500К₽ не возвращают, в компании нет денег и не предвидится. Можно конечно сидеть и не рыпаться, вот только "завтраками" от руководства сыт не будешь, семью не прокормишь, да и машина вложений требует.
Подитожу, если вы готовы работать за 2000-4000₽ в день на своей грузовой машине, выбивая эти деньги из кассы ежедневно, без какого-либо оформления и работы в "черную", то эта работа для вас, если не готовы на такие шикарные условия, то проходите мимо этой шарашкиной конторы, какие бы золотые горы они не обещали.
P.S. вопрос к руководству: когда вы мне выплатите долги по зарплате?