Почта России

1. Белая зарплата, всегда приходила вовремя, 12 числа зп, 27 аванс. В СПб оклад у оператора колеблется от 33 тыс. до 37 тыс. рублей до вычета налога, соответственно на руки получите около 29-32 тыс., это без учёта премии. Премия делится на личную и коллективную. Коллективная премия выплачивается сотрудникам при условии, если отделение выполнило план продаж на 95% и больше, если план выполнен на 94% и меньше, премию можно не ждать.
Сама премия доходила до 10 тыс руб, но недавно руководство ПР посчитали, что они слишком много платят рядовым сотрудникам, поэтому премиальную часть снизили на 20%, и чтобы получить эту премию, у сотрудника не должно быть ни одного выговора от работодателя. Выговор-это условно 3 объяснительные, которые вас заставят писать по любому поводу(почему не продал лотерейный билет, почему опоздал на 2 минуты, почему ты обслуживаешь клиента больше 10 минут???). Личная премия-это 5% с продаж оператора, эти% начисляются за продажи:розницы(продовольственных и непродовольственных товаров-соевые конфеты, доширак, всякая лабуда), лотерейных билетов( с августа ПР перестал сотрудничать со столото, поэтому продажи по новым лотереям "Мечтал лион" вы делать не будете), оформления подписок на патриотические газеты и журналы для детей(которые никому не нужны) и с оформления страховок(антиклещ, безопасная покупка при посылке с наложенным платежом и прочее фуфло). Личная премия была в р-не 1-1,5 тыс. рублей.
2. Не могу не отнести к плюсам график работы. 2/2 в день по 12 часов-это самое нормальное, что есть в этой работе. Настоятельно не рекомендую устраиваться на график 5/2, ибо это чревато постоянными переработками.
3.Тут как повезет, у нас был неплохой коллектив, преимущественно состоящий из давно работающих пред пенсионеров и нескольких адекватных студенток, которые в случае чего подскажут/помогут/отпустят на обед/в туалет.
4. Оплачиваемые больничные и отпуска( в том числе учебный).
5. Работа преимущественно сидячая, за компьютером, ваши ноги не будут уставать и в дальнейшем страдать от варикоза вен.
6. На этом плюсы закончились.


1. Полная материальная ответственность. Недостача по маркам для писем/упаковке для посылок(пакетов и коробок), недостача розничных товаров, газет, журналов, открыток, канцелярии и лотерейных билетов-все вышеперечисленное -это лишь малая часть того, за что сотрудники должны расплачиваться из своего кармана, поэтому дорогие стажёры, готовьтесь к тому, что БЕЗ вашего согласия из вашей зп у вас вычтут какую-то сумму в счёт погашения недостач.
То же касается премии, если ваше отделение не дотягивает до выполнения плана продаж в 95%, вас могут добровольно-принудительно попросить скинуться, чтобы выполнить план-купить на свои кровные фуфло лотереи, оформить подписку на детский журнал либо формить страховку.
Также у операторов есть административные штрафы за несвоевременный либо преждевременный возврат административных и судебных писем(1 письмо-500 руб штраф), так что будете должны и приставам.
2. Отсутствие формы и личного шкафчика для одежды.
Есть дресс-код-белый верх/чёрный низ.
По закону работодатель обязан обеспечить вас формой, но свои обязательства он перекладывает на операторов, заставляя их покупать на свои деньги белую футболку/рубашку и чёрные брюки(ни в коем случае джинсы!) Затраты на форму не компенсируются. Можете надеятся, что вам дадут брендированную жилетку, и то сомнительного качества.
Шкафчик, куда вы можете повесить хотя-бы верхнюю одежду и оставить обувь, вы будете делить с вашим новоприбывшим коллегой, т.к. личные шкафчики имеют лишь давно работающие сотрудники.
3. Отсутствие канцелярии. Ручки, карандаши, маркеры, клей, степлер и скобы к нему, линейку и ножницы вы должны будете купить себе самостоятельно, опять таки затраты не компенсируются.
4. Отсутствие прозрачного и брендированного скотчка. Работодатель обязан обеспечить отделение хотя бы скотчем, чтобы вам было чем обматывать почтовые отправления и приклеивать бланки на них. В большинстве случаев отделения сами покупают себе для работы скотч и клей, а это два самых важных атрибута для работы на почте.
5. Отсутствие обучения. На рабочем месте вас будет обучать коллега, который устроился на несколько дней раньше вас, и это не преувеличение. Личного наставника, который должен всему обучить, у стажёра не будет, соответсвенно 3 месяца исп. срока явно не хватит для полноценного обучения и вливания в работу, поэтому полное представление о работе у вас будет сформировано лишь через 6-12 месяцев, а то и больше. В работе есть много своих особенностей, о которых вам никто не скажет.
6. Отсутвие полноценного обеденного перерыва. В договоре прописан обязательный перерыв 1 час, в реальности будьте готовы успевать есть на ходу за 15-20 минут, при большом скоплении клиентов обеда у вас вообще может не быть.
7. Не работающая техника. Все компьютеры и принтеры в отделении на ладан дышат, часто зависают и вообще живут своей жизнью, работать на таком устаревшем софте просто невозможно.
8. Электронная очередь-СУО. По мнению этой программы, оператор должен обслуживать клиента не больше 10 минут, что не совпадает с реальностью,т.к. у оператора может зависнуть или попросту выключиться компьютер, клиент может забыть наличные/карту в машине и ещё много других ситуаций, возникающие НЕ по вине оператора, из-чего часто приходится слушать нагоняй от начальства и писать объяснительные.
9. Очень грязная и пыльная работа. На столе, стеллажах и на полу скапливается много песка, грязи и пыли от почтовых отправлений и мешков от них, пыль даже витает в воздухе, она оседает на коже и одежде операторов, из-за чего есть риск развития астмы/других аллергических реакций у сотрудников. Пыль оседает на одежде и жилетке, поэтому её приходится почти каждый день стирать.
10. Девиз почты-клиент всегда и во всём прав, он царь и бог, а ты(оператор) никто и ничто. Клиенты в большинстве своем неадекватны и при плохом настроении могут вылить на оператора ведро словесных помоев,который ты с улыбкой должен выслушать.
11. Авито доставка.
Клиенты, отправляющие посылку через авито на почте, часто требуют бесплатную упаковку, которая входит в стоимость отправления. Чаще всего в отделениях этой упаковки нет, т. е. упаковывать придётся тем, что под бог пошлет-использованными коробками от выданных посылок, крафт бумагой либо газетами, из-за своеобразной упаковки клиенты часто жалуются и требуют упаковывать в платную упавковку почты россии, при этом отказываясь её оплачивать, из-за чего недостача по упаковке отделения ложится на операторов.
12. Самый большой недостаток-это неоплачиваемые переработки. Будьте готовы перерабатывать 1-2 часа за смену при 12 или 9 часовом рабочем дне, т.к. большинство отделений работает по графику с 8 до 20. В указанное время отделение работает в зале с клиентами, помимо этого оператор должен за час до начала работы отделения прийти и включить всю технику, сделать возврат/досыл отправлений, проверить сроки годности и ценники на товарах, после закрытия отделения оператор остаётся сделать отправку отправлений, сделать всё доки на отправку и распечатать накладные на почтальонов, подшить извещения, и всё это может быть не на один час.
Соответственно, рабочий день оператора начинается в 7 утра и заканчивается ближе к 22 часам ночи, т.е. 2-3 часа неоплачиваемой переработки, за месяц получается 1-2 бесплатные смены. После рабочего дня нередко приходится вызывать такси, т.к. на транспорт попросту можешь не успеть.
13. Некомпетентные начальник и зам. начальника. На любые вопросы по поводу работы они чаще всего отмахиваются, мол, спрашивай у коллег, у меня своей работы полно. При этом они нередко засиживаются на кухне, распивая чаи по полчаса, либо выходя курить каждый час.
14. К минусам могу отнести так же отсутствие ДМС, хотя бы ввели льготное посещение офтальмолога и психиатра, т.к. во-первых от 12 часовой непрерывной работы за компьютером можно сильно посадить зрение, что в дальнейшем никакая операция не поможет, только очки и трость для слепых, и во-вторых, некоторые неадыкватные клиенты на столько морально угнетают и принижают простых операторов связи, что расшатанные нервы не восстановишь ни какими лекарствами, поможет только грамотная консультация и обследование на предмет психотравм,нанесенных "любимыми" клиентами, у грамотного психотерапевта. И ДМС был бы очень кстати, но он есть только у офисных работников и начальников, что считаю вопиющей несправедливостью.

Настоятельно не рекомендую идти работать на почту, ибо зарплата не стоит той грязной и унизительной работы, которую данный работодатель предлагает.

Обнаглели совсем. Своровали посылку при доставке уже в почтовое отделение. Накладная пришла. Посылка нет. Уверена, что розыск только на бумаге. Если б не забыли положить в машину, то в почтовом отделении уже была бы. Как происходит контроль? Где камеры видеонаблюдения, осмотр при выходе с работы и т.д. До этого момента пропадали посылки, но мелкие. Сейчас пропал дорогой телефон. И как? На окончательном этапе. Пропала по адресу сортировочного центра: Москва, 111950, Вагоноремонтная улица. Наверное, только сотрудники нашего отделения 127282, Москва и являются лучшими уже много лет в этой клоаке Номер отслеживания RV149980411HK. Узнаю судебную практику таких дел. И буду далее решать свои действия

Номер отправления 80111554234172 почта России - это сущее дно!!! Постоянно теряют деньги, полный бардак на горячей линии и в отделении № 140091 сотрудники не нашли возможности уведомить меня о переводе и отправили его обратно. На мои обращения которых было более 10 за последние полгода не реагируют в качестве ответа присылают пустые бланки. Колл-центр говорит, что не могут повлиять на решение проблемы, руководство на письменные обращения не отвечает.

Если вас позовут работать в почту России на должность супервайзера - десять раз подумайте - надо ли оно вам. на собеседование вам скажут что супервайзер получает золотые горы и постоянные премии. Здесь от вас будут требовать постоянные разъезды на собственной машине. При этом бензин и гсм Почта Росии не оплачивает. Кинут вам надбавку, от которой еще отнимут налог. А что не достает - будете заправлять из собственной зарплаты. Премия - тысяч 5 и то крайне редко - всего пару раз в год. За то вас будут постоянно драть за продажу банковских!!! услуг, за которые вы тоже ничиго не получите! Только нервный тик и дыру в кармане. Отдельное слово скажу про нашего руководителя. Который своим отношением к сотрудникам как к мусору - прославился на весь город. По итогу на руки супервайзер в почта России за вычетом всех налогов и бензина получает 23 - 25 тысяч рублей. И разбитый автомобиль. Вот и думайте теперь.